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                特斯拉外部邮件曝光:8年前就晓得电池存在动怒隐患 但仍交付新车

                2020-06-28 01:54泉源:科技号
                导读:特斯拉在2012年量产Model S的时分就晓得电池冷却安装有题目,能够因而短路乃至动怒。

                科技号音讯,为了给电池降温,特斯拉Model S的电池冷却零碎是在电池外加装了冷却液管,但是由于末了衔接配件运用的铝制资料较软,在运用进程中,很容易磨损形成决裂,泄漏冷却液。

                克日外媒报道,其征引特斯拉泄漏邮件称,特斯拉在2012年量产Model S的时分就晓得电池冷却安装有题目,能够因而短路乃至动怒。

                特斯拉外部邮件曝光:8年前就晓得电池存在动怒隐患 但仍交付新车

                同时,特斯拉先后委托了三家公司测试观察冷却设置装备摆设,三份后果都表现冷却零碎杠的末了衔接配件有题目。

                知恋人士表现,IMR实行室在2012年7月通知特斯拉,末了衔接配件的铝制资料没有到达应该的硬度,很能够决裂走漏。不肯泄漏姓名的测试到场职员表现,明白这个后果,特斯拉在这时期仍然照常交付Model S。

                特斯拉又委托了别的两家公司对该零碎软件停止检测,后果两家公司均标明,冷却零碎的末了衔接配件无法波动衔接,走漏的能够性极大。

                随后在2012年末,特斯拉员工在消费进程中也发明了这一题目,消费线的员工必需运用锤子,来加固冷却零碎末了衔接配件以包管衔接完好。

                别的,外媒称,特斯拉终极改良了电池冷却零碎,但详细何时,内部职员依然无法获知。关于此事,特斯拉方面还没有停止相应的回应。

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                要害词 :
                特斯拉 Model S
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